Лодочный мотор TOYAMA F20AFWS 20 л.с четырехтактный (объем 362 см3, дистанционное управление, инжектор)

Мотор Тояма F20AFWS EFI – 4‑х тактный подвесник, который отличает низкий уровень шума и небольшой расход топлива.

Владельцу лодки, который принял решение купить такой мотор, не нужно будет смешивать бензин с маслом – а значит в выхлопе будет меньше дыма и не будет постоянного расхода специального масла. Масло в картере (обычное автомобильное) меняется один раз в сезон.

Он производится китайским предприятием Suzhou Parsun Power Machine, которое является одним из крупнейших производителей и экспортёров подвесников в Китае. Продукция компании пользуется заслуженным спросом во многих странах мира.

Предприятие оснащено современным импортным оборудованием, при производстве используются материалы и комплектующие от известных во всём мире брендов.

Мы осуществляем продажу Toyama F 20 AFWS EFI 4‑такта в полной заводской комплектации с гарантией 3 года. Перед покупкой рекомендуем посетить наш магазин – при Вас мы откроем коробку и всё расскажем по обкатке и эксплуатации.

Современный инжекторный двигатель – четырёхтактный 2‑х цилиндровый с объёмом цилиндров 362 куб. см. Один распредвал с ременным приводом работает с двумя клапанами на каждый цилиндр – конфигурация SOHC (Single Over Head Camshaft).

Данная модель имеет дистанционное управление, ручной и электрозапуск. Она рассчитана для установки на лодки с низким транцем – 381 мм.

Шнур аварийной остановки 4‑х тактного Тояма F 20 AFWS EFI предотвращает получение травмы от вращающегося винта – в случае падения судоводителя за борт. Блокировка от запуска на переднем и заднем ходу исключает непредвиденный разгон лодки если бы двигатель мог завестись на передаче.

Транзисторно-конденсаторный модуль CDI/TCI управляет зажиганием, контролирует давление масла и температуру двигателя.

Усилие поворота четырёхтактного F 20 AFWS EFI и хода рукоятки газа на румпеле (ручки пульта ДУ на дистанционных моделях) можно регулировать при помощи соответствующих фрикционных механизмов.

Подвесник не должен испытывать никаких трудностей при выводе на глиссирование лодок 3,5 - 4,5 метра длиной с загрузкой до 4 - 5 человек. Достаточно большой объём цилиндров позволяет использовать и неразборные корпуса лодок.Инженеры компании уделяют пристальное внимание процессу антикоррозионной обработки внешних поверхностей мотора из специального морского алюминиевого сплава.Некоторые детали Toyama F 20 AFWS EFI 4‑такта изготавливаются из нержавеющей стали. В наиболее подверженных коррозии местах устанавливаются антикоррозионные аноды.

Двигатель

Подвесной мотор TOYAMA F20FWS развивает мощность 20 л.с. при объеме 362 см3.
Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 65 мм, ход поршня 75 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 5000 до 6000.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
Смазка движущихся частей осуществляется через картер, предусмотрен указатель уровня масла.
Охлаждается мотор водой.
Выхлопные газы удаляются через винт.

Управление

Четырехтактный лодочный мотор TOYAMA F20FWS рассчитан под дистанционное управление (с консоли).
Запуск двигателя производится вручную и электростартером.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная и задняя).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

Особенности

Подвесной лодочный мотор TOYAMA F20FWS рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 52,7 кг.

Имеется режим для передвижения по мелководью.

Предусмотрен выносной топливный бак объемом 24 л с топливным шлангом.

Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.

В моторе используется система гашения вибраций.

Лакокрасочное покрытие фирмы PPG (США) нанесено в несколько слоев.

Двигатель произведен в Китае, гарантия на изделие – 3 года.

Комплектация

Четырехтактный лодочный мотор TOYAMA F20FWS поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
3 Паспорт изделия – 1 шт.